[资讯]土耳其航空买百架飞机并开出直飞上海航线

2870元能往返上海-伊斯坦布尔

　　昨日15时30分，土耳其航空A340客机降落在上海浦东机场，成为第一架从伊斯坦布尔飞抵上海的直航班机。土耳其航空公司相关人士表示，为了推广伊斯坦布尔-上海的直航航线，将推出2870元（不含税）的散客特价往返机票。

　　土耳其航空进入中国已有10年，原先从上海经停北京再飞往伊斯坦布尔，随着伊斯坦布尔-上海直航航班开通，上海飞往伊斯坦布尔的航班每周计划将达到5班。另外直航之后，上海-伊斯坦布尔的航程时间也缩短至10小时。

　　“从伊斯坦布尔转机至欧洲的任何一个城市，航程均在两三个小时左右。 ”土耳其航空公司上海地区总经理Yuksel表示，从上海晚间出发，抵达伊斯坦布尔的时间是次日5时45分，“通过便捷的转机，第二天上午游客就可以坐在巴黎的餐馆内喝咖啡”。

　　土耳其航空公司相关人士透露，目前华东地区从上海出发的旅客需求正在不断增长，“去年有8-9万人次搭乘土耳其航空公司的航班到土耳其旅游”。

　　去年爆发的国际金融危机席卷全球，不少航空公司为此不得不缩减航班数量以求生存，然而土耳其航空公司却喜报连连：不仅客运量保持了15％的增长，还“逆市”订购了百余架飞机。

　　昨日，土耳其航空开通了上海直飞伊斯坦布尔的航线。晨报记者就新航线专访了土耳其航空公司商务执行副总裁 OrhanSivrikaya。

　　客运量去年来一直猛涨

　　在过去的半年中，国际航空客运量持续下降。然而土耳其航空在这半年时间里，不仅没有受到影响，还在今年7月同时增开了上海、北京至伊斯坦布尔的直航航线。

　　昨日在接受采访时，OrhanSivrikaya透露，去年至今，土耳其航空公司客运量一直保持着迅速增长，“从去年直至今年，土航的客运量增长了15％”。

　　“伊斯坦布尔优越的地理位置，使它成为连接欧亚大陆的最佳桥梁。”Sivrikaya表示，作为一个国际中转站，乘坐土耳其航空从伊斯坦布尔前往欧洲任何一个城市，航程时间均在两三个小时左右，另外土耳其航空网络的布局弥补了其他缺点，也优于其他航空公司。“此外，土耳其的风景、地貌特征、文化背景也对旅游客人具有极大的吸引力”。

　　去年总利润近5亿美元

　　受国际金融危机影响，不少航空公司不得不采取紧缩策略。对此，Sivrikaya表示，去年燃油价格巨幅波动，导致土耳其航空额外支出了4.41亿美元，但土耳其航空的营业利润却增长了25%，总利润达4.88亿美元。“我们对成本进行了有效控制，并在运营上进行了严密梳理，同时对航油也进行了成本控制”。

　　去年，土耳其航空拥有的飞机数量增长25%，今年还将计划订购更多的飞机。Sivrikaya透露，订购的飞机包括向波音和空客购买35架双通道宽体远程飞机，以及70架窄体单通道中程飞机。“同时，向空客购买4架A321-200飞机的决定已被最终落实，这些新的飞机现已正式加入公司机队。另外，今年3月，土耳其航空公司还决定购买5架波音777-300ER飞机”。

　　将带更多游客来看世博

　　昨日，土耳其航空开通了上海直航伊斯坦布尔的航线，该航线每周飞行5班。由此，每周往返于伊斯坦布尔-中国的航班数量将增至10班，这也标志着土耳其航空在发展迅速的中国航空市场中迈出了重要的一步。

　　Sivrikaya表示，2010年上海即将举办世博会，这是土耳其与中国合作关系迅速发展以及土耳其航空开通上海直航的又一重要促进因素，“土耳其和土耳其航空公司都期望可以在中国2010年上海世博会上有令人印象深刻的表现。”

　　据了解，土耳其在上海世博会的展馆主题设定为“安那托利亚：文明的摇篮”。对此，Sivrikaya预计说，土耳其航空届时将运载更多的土耳其游客到中国来观看上海世博会。“土耳其航空公司已经做好准备，为不断增长的航班需求提供优质服务”。