首都航空股份有限公司首航的飞机，昨日把北京市的一个代表团送往上海参加世博会。北京首家本土航空公司首航飞往上海，是我国民航业以上海世博会为契机，迎接空中运输“黄金184天”的一个缩影。
与北京奥运会相比，上海世博会时间跨度长达184天，预计参观游客将达7000万人次，其中约1500万人次将搭乘民航班机到上海参观游览。“黄金184天”、高达1500万人次的客流量，成为我国民航业提高效益、提升服务并在高铁和国际竞争中“突出重围”的难得机会。
“五一”假期到来，东航大多数员工被告知要比一般人少休息两天，原因是上海世博会正式开幕，需要加强服务保障。国际航线对航空公司举足轻重，上海世博会期间，仅日本观光厅公布的目标就是为上海送100万游客。与此同时，入境客流大的韩国和中国台湾地区，也是东航的黄金航线。作为重组上航之后上海最大的航空公司，东航市场营销部门确定的世博40亿元收入的目标很可能被突破。
作为国内航线网络最发达、机队规模最大的航空公司，南航将在上海世博会开幕的5月份，增加各地至上海浦东9条线共计768班。其中北京、郑州、长沙、武汉、桂林、汕头每天一班，大连每天1.5班，广州每天2班，沈阳每天3班。为满足广大旅客参加世博会的愿望，南航在广州至上海原有9班航班基础上新增2班，每日可向旅客提供的座位数不少于2600个。因为世博客流量大，“五一”期间东航、南航都在热点航线上投放了B777、A330等大机型。